“综合考虑，感觉还是汉兰达更适合我们吧？毕竟之前丰田、汉兰达的口碑都不错，用着会比较省心。可是陆放看着确实比汉兰达更年轻一些。”一对正纠结于购买汉兰达还是陆放的年轻夫妇对笔者坦陈。而他们的纠结原因，与用户选购汉兰达的理由如出一辙。相比广汽丰田引入的全新汉兰达，皇冠陆放采用多边形进气格栅，搭配造型犀利的大灯组，前包围采用了大尺寸的散热开口设计，两侧獠牙形状的设计进一步增加新车气势，相比现款汉兰达将更加时尚动感以及年轻化。换句话说，皇冠陆放与全新汉兰达，本质上就是海外汉兰达的运动版与普通版。虽然目前还没有确认外观、内饰等，但可以确认的是新款皇冠陆放是基于丰田TNGA架构打造，这也意味着国内消费者可以体会到原汁原味的汉兰达。而且第三代汉兰达在空间和操控上，相比现款汉兰达有着不小的提升。皇冠陆放：广汽丰田有汉兰达，一汽丰田也有自己的皇冠陆放，诚实点讲，它就是一汽丰田的“汉兰达”，动力、空间一致，只是在外观和内饰上有区别，和汉兰达一样，它也加价。广汽丰田汉兰达，可以说是国内7座SUV中的销量王者，深受消费者的喜爱。即使是常年没有改款换代，或是加价提车，对于汉兰达的用户群体来说，都不足一提。但是随着其他车企对于这个市场的角逐越来越强烈，所以在本次上海车展中丰田推出了汉兰达的第四代车型。无独有偶，一汽丰田汉兰达也随即推出了汉兰达的“姊妹车型”——皇冠陆放。编辑点评：俗话说丰田出品，必属精品。随着时间的推移，我们发现汉兰达还是那个汉兰达，而众多竞品车型却相继销声匿迹。所以，市场中就流传着“只有汉兰达才能打败汉兰达”这样的说法。相比第四代汉兰达，皇冠陆放具备更有气势的外观设计，以及那颗尊贵的“CROWN”所带来的自我认同，不过只是由于皇冠陆放在车型品牌上的声量和知名度不及汉兰达，所以它的前期销量或许无法匹敌第三代汉兰达，不过假以时日，皇冠这个金字招牌没有理由得不到用户的认可。试想一下，当你走进一汽丰田展厅满心欢喜的去看RAV4荣放，又怎能忍住对一旁气势威猛的皇冠陆放不动心呢？没开过汉兰达前，我认为它好卖，“丰田标”功不可没，但有一次某厂在自己的试车场搞试驾，举办方找来了汉兰达对标，试车场轻度体验汉兰达后，我发现丰田真是把消费者需求拿捏的死死的，不带主观立场前提下，汉兰达几乎没有硬伤。全新第四代汉兰达开启预售时厂家给出的宣传语是“只有汉兰达才能超越汉兰达”，威武霸气到无以复加。但和一些同样深谙此道的PPT车企不一样，广汽丰田这句口号喊得底气十足。从品牌端来看，丰田现在的优势十分明显，尤其是在国内，汉兰达一车难求的时代远未过去。现款汉兰达于2015年3月上市，如今5年时间过去了，汉兰达虽然没有了明面上的加价，但动辄上万元的装饰，也和加价没有太大区别。抛开配色的不同，陆放的内饰和汉兰达完全在同一层次，从设计、做工到用料都是如此。虽说中控上方覆盖了大面积带缝线的软搪塑，门内板手肘处革质也比较柔软，但挂丰田logo的汉兰达也用上了这些材质。就“豪华氛围”这个略带玄学意味的概念，“豪华”的皇冠陆放和“普通”的汉兰达并没有本质差别，都不怎么豪华。丰田汉兰达有多火？从2009年在国内上市至今，保持细分市场第一的市占率及可靠的品质保障，不仅让汉兰达成为细分市场的“销量标杆”，更是成为用户的“口碑标杆”，至今累计销量超过100万台也足以证明其强大实力。而那些想要挑战汉兰达地位的车型，基本上也没有成功过，所谓流水的竞争对手，铁打的汉兰达。从细节开看，皇冠陆放前脸造型也与广汽丰田汉兰达有明显的区别，前脸采用六边形中网内部为蜂窝状格栅设计，并将醒目的皇冠标志置于中央，倒梯形的蜂窝中网以及时尚鲜艳的红色外观，都彰显了它与汉兰达不同的运动基因。这也是大旗更推荐全新第四代汉兰达的原因，相比于其他数据的堆积，丰田混动24年的技术沉积、汉兰达国内110万辆销量的口碑更让人信赖。以同级SUV来说，汉兰达是名副其实的保值率，它的3年保值率高达这也是大旗更推荐全新第四代汉兰达的原因，相比于其他数据的堆积，丰田混动24年的技术沉积、汉兰达国内110万辆销量的口碑更让人信赖。以同级SUV来说，汉兰达是名副其实的保值率你，它的3年保值率高达易车原创一直以来，自称可以吊打丰田汉兰达的对手有很多，却始终没哪款车能真正撼动汉兰达在国内中型SUV市场中的地位。这款看似平庸至极的中型家用SUV，即将换代却依然没有一分优惠，到底汉兰达有怎么样特点，能如此吸引消费者？一直以来，广汽丰田汉兰达就是中大型7座SUV的标杆，出色的隔音静谧性、实用的空间表现和丰田品牌的坚实口碑就是汉兰达的招牌。国内消费者要想买一辆中型SUV，广汽丰田汉兰达肯定是绕不过去的一款重磅车型，从2007年引进到国内开始算起，汉兰达始终占据着该级别的霸主地位，无论其他品牌的中型SUV怎么发起挑战，都无法撼动汉兰达的江湖地位。终于说到了丰田销量神话汉兰达，虽然现款的汉兰达还在享受着市场最后的红利，但是竞品车型都逐步的完成了换代，相比而言现款汉兰达的产品力就显得有些下降了，所以，全新换代的汉兰达来了。很长一段时间里，丰田汉兰达都处在供不应求的状态，结果就是助长了经销商对于汉兰达的加价行为。而趋于一致的产品特性，一直以来，在7座SUV领域，汉兰达一直是标杆般的存在。不少厂家在推出类似竞品车型的时候都会被冠以“汉兰达杀手”的头衔，但从事后的市场表现来看，这款车型的销量却始终稳如泰山，不曾被动摇。但当今天的主角——皇冠陆放这款车横空出世的时候，所谓的“汉兰达杀手”可能真的来了。原因无他，只因这款车与汉兰达相同的出身，以及被无数丰田粉丝追捧的“皇冠品牌”加成。同时，据了解，皇冠陆放也诞生于丰田TNGA平台，在外观移植了美版汉兰达XSE车型的设计，其中网车标和车内方向盘均配备了“皇冠”标识，这是其身份的象征，和普通的丰田牛头标有所不同。至于内饰方面，则与汉兰达如出一辙，但是在配色上更显张扬。对此，丰田在即将上市基于TNGA架构打造的第四代汉兰达车型后，将保持现款汉兰达车型的销售，得益于此，现款汉兰达普遍出现的“加价”情况将得到改善，预计未来现款车型还将出现一定优惠。拿着钥匙下地库，恰好这台汉兰达边上停着一台宝马X5，“我的天哪，这丰田怎么比X5还大？”在这之前我对于汉兰达的身材还没有什么概念。丰田擅长精抠成本，这点人尽皆知，相信这也是诸多友商十分嫉妒的方面。但就个人观点，对陆放这款被寄予众望的新产品、全新“皇冠”品牌的头炮之一，丰田有些吝啬了。既然要主打豪华，就有必要在细节上营造一些豪华感。汉兰达的仪表罩子用硬塑料，陆放是不是可以包层皮革？汉兰达的门内拉手是喷漆塑料，陆放可不可以镀层金属？汉兰达的座椅用一般皮革，陆放能不能上点高品质Nappa/翻毛皮，再加个按摩功能？除了外型上的些许细微差异之外，一汽丰田皇冠陆放和广汽丰田第四代汉兰达在内饰上高度雷同，基本上可以确认是同一套模具——就连座椅设计还有拼接缝都保持一致。鉴于此，我们下面会着重广汽丰田第四代汉兰达进行叙述。【丶平凡说车原创丰田全新国产汉兰达】丰田汉兰达，在国内中型SUV领域当中，具有很强的统治力，当然了，除了豪华品牌旗下的中型SUV除外，汉兰达能够在国内取得这样的成绩，跟自身的口碑和比较强的实用性分不开。不过，丰田表示他们希望汉兰达能够冲击更高级别的市场，成为更加豪华的7座SUV，这意味着新一代汉兰达的价格也将上涨。